铁路规划新星通关路线不全总结，教你稳过每个难缠关卡

看到很多朋友在玩“铁路规划新星”这个游戏时，卡在某些关卡过不去，尤其是觉得通关路线好像不全，怎么试都差那么一点，我自己也是摸索了很久，翻了一些论坛上大佬的讨论（比如像“手游那点事”里玩家分享的经验贴），总结出一些不是靠死记硬背，而是真正能帮你打通思路的方法，下面就直接分享给你，咱们不求专业术语，就讲怎么稳稳地过掉那些难缠的关卡。

最重要的一点,也是很多人忽略的一点：别急着铺铁轨！ 游戏一开始，火车就催着你开动，但千万别被它带节奏，你的第一个动作应该是用手指把整个地图扒拉一遍，放大缩小，看清楚几个关键东西：起点站在哪，终点站在哪，中间有哪些颜色的站点，特别是那些闪着光的目标站点是哪些，这就像出门前先看地图规划路线一样，能帮你避免很多“修到一半发现路堵死了”的尴尬。

是解决“路线不全”感觉的核心技巧：把地图想象成一个拼图，而不是一条线。 很多关卡你觉得路线不全，是因为你总想着用一条主轨道串起所有站点，但高级关卡里，这几乎是不可能的，你必须学会建立“支线”和“回路”。

举个例子,你可能会遇到一个地图，左边一堆红蓝站点，右边一堆黄绿站点，中间隔着一片山或者河，新手可能会拼命想从左边拉一条巨长的蜿蜒轨道穿过障碍去右边，结果不是长度不够就是空间被堵死，这时候老手会怎么做？他们会在左边区域内部，先用最经济的办法把红蓝站点连接起来，形成一个小的闭环或者网络，然后在右边区域，同样把黄绿站点自己连好，再想办法用一座桥或者一条隧道，把左右两个网络连接起来，这样做的最大好处是，你先把小区域的交通解决了，最后只需要解决网络之间的“主干道”问题，思路会清晰很多，这个方法在“TapTap”社区的好几个攻略回复里都被重点提到过，被证明是突破复杂关卡的利器。

然后说说怎么对付那些讨厌的障碍物,比如山丘、河流和建筑，这里有个小窍门叫“贴着边边走”，比如一条河横在面前，与其在河中间反复尝试架桥位置，不如先把轨道铺到河边，沿着河岸平行铺一小段，往往能找到更短、更省材料的过河点，对于建筑，有时候不需要完全绕一个大圈，紧贴着建筑边缘铺轨，可能刚好能挤过去，节省下宝贵的轨道长度，游戏里的碰撞体积有时候比看起来要宽松一点，大胆尝试“擦边球”。

关于道岔和信号灯的使用,这是另一个容易卡关的点，你不用理解得太复杂，就记住两句话：“道岔决定方向，信号灯防止撞车”，当你需要让一列火车去两个不同的地方时，才需要用到道岔，而信号灯，绝大多数情况下，你只需要在单线铁轨的两端、以及道岔的入口处各放一个，就能基本保证火车不会对头撞上，如果火车停了不动，很可能是信号灯放反了（灯应该在火车行进方向的那一侧），或者前方路线被其他火车占用了，这时候别慌，拆掉信号灯，跟着火车头预设的行走路线重新放一下，通常就能解决。

当你觉得山穷水尽,所有方法都试了还是差一点的时候，试试这个“终极秘籍”：全部拆掉，从头再来，但换一个起点。 有时候我们的思维会定势，总觉得必须从固定的起点开始铺轨，但有些关卡，如果你尝试从地图中央的某个关键站点，或者甚至从终点站开始反向规划路线，可能会豁然开朗，发现一条之前完全没注意到捷径，这种“逆向思维”在“哔哩哔哩一些UP主的通关视频”里经常能看到，效果奇佳。

玩这个游戏耐心最重要,别怕失败，每一次失败的布局都是一次学习，让你更了解地图的特点和游戏的机制，希望这些小技巧能帮你顺利通过每一个难缠的关卡，享受那种火车网络四通八达的成就感！