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坦克世界T26E4超级潘兴参数全方位拆解,优缺点有点乱

坦克世界中的T26E4超级潘兴,是一辆让玩家又爱又恨的VII级金币中型坦克,它不像其他中坦那样灵活飘逸,更像一个穿着厚重铠甲、手持利刃的步行骑士,要理解它,不能只看单一数据,必须把它的各项参数结合起来看。

核心参数拆解

坦克世界T26E4超级潘兴参数全方位拆解,优缺点有点乱

首先看生存能力,它的血量有1250,在VII级中坦里算是比较扎实的,但真正的亮点是其独特的装甲,车体基本就是潘兴的底子,首上装甲厚度有101毫米,但角度很正,在VII级房还能勉强跳弹,到了VIII级房就非常不可靠了,炮塔是它的名片,正面装甲厚度高达191毫米,这还不是最关键的,关键是它在炮盾两侧加焊了两块厚厚的钢板(来源自其历史改装背景,游戏内以模型呈现),这使得它的炮塔正面大部分区域对同级甚至部分VIII级车的银币弹有着极高的跳弹几率,很多新手会习惯性地瞄准炮塔正面,结果炮弹却被那些倾斜的附加装甲弹开,它的弱点也很明显:车长指挥塔(头顶那个小舱盖)和炮盾下方一小块区域是相对脆弱的地方,高手会重点攻击这里。

火力系统,它使用的是一门90毫米T15E2坦克炮,单发伤害240,是标准的中坦伤害,穿深方面,银币弹(APCR)有202毫米的穿深,这在VII级中坦里堪称豪华,对付大部分同级重坦的正面都足够用了,金币弹(APCR)穿深更是达到244毫米,足以在VIII级房挑战一些硬骨头,这门炮的缺点和优点一样突出,它的装填时间很长,基础DPM(每分钟伤害)很低,这意味着你的容错率很低,打飞一炮或者没有击穿,会等待非常久的时间,它的炮控手感并不好,精度、缩圈时间和三扩系数(移动/转弯时圈变大的程度)都比较差,不适合远距离精细狙击,更适合中近距离的支援和换炮。

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机动性,这是超级潘兴最大的软肋,它装备了沉重的附加装甲,但发动机却还是和普通潘兴类似的动力,导致其推重比非常低,大约只有13马力/吨左右,这个重量级的推重比,让它起步缓慢,加速吃力,极速也只有40公里/小时,而且很难跑满,转弯速度也很笨重,这意味着你无法像其他中坦那样快速转场、抢点、绕后,一旦战局发生变化,你很难从一条战线及时转移到另一条战线去支援,你的战场位置基本上在开局就决定了。

优缺点清晰归纳

坦克世界T26E4超级潘兴参数全方位拆解,优缺点有点乱

综合以上参数,可以清晰地总结其优缺点:

优点:

  1. 强大的炮塔装甲: 在同级战斗中,利用地形卖头(只露出炮塔)时非常强悍,可以有效抵挡敌方攻击,换取开火机会。
  2. 优秀的银币弹穿深: 202毫米的穿深减少了你对金币弹的依赖,打钱效率较高,面对大部分目标不用心虚。
  3. 尚可的血量: 1250的血量给了你一定的换血资本,在正确的位置上可以多挨一两炮。

缺点:

  1. 极其糟糕的机动性: 这是它的核心缺陷,导致玩法受限,无法履行中坦的常规职责,更像一辆慢速的重坦。
  2. 低下的DPM: 装填慢,输出节奏拖沓,不适合连续作战,错过射击窗口的代价很大。
  3. 平庸的炮控: 远距离射击看缘分,需要玩家有较好的预判和控炮能力。
  4. 脆弱的车体: 不能像重坦那样正面硬扛,需要时刻注意隐藏车体。

总结与玩法定位

T26E4超级潘兴是一辆特点极其鲜明的坦克(基于游戏内体验总结),它不适合追求机动、飘逸的激进型玩家,它的正确玩法是放弃转场,将自己定位于一条关键的中距离战线,利用掩体尽可能地只露出那个坚固的炮塔,用你高穿深的炮一发一发地消耗敌人,它是一辆“阵地战”中坦,是战线上的铁钉,玩好它的关键在于耐心和位置感,要清楚地知道自己的机动不允许你犯错,每一次走位都必须是深思熟虑的结果,如果你能接受它缓慢的节奏,并享受在优势地形下“一夫当关”的感觉,那么超级潘兴会是一辆不错的打钱和娱乐车,反之,如果你喜欢游走支援,那它可能会让你感到非常憋屈。